Oil-Schlamm-Spulung
Արտիկուլ՝ 1990, Ծավալ՝ 0.3 լ․
Oil-Schlamm-Spulung
Արտիկուլ՝ 1990, Ծավալ՝ 0.3 լ․
Շարժիչի ներքին լվացման երկարատև միջոց
Նկարագրություն
Oil-Schlamm-Spulung -ը կիրառվում է ծանրաբեռնված պայմաններում աշխատող, բարձր աղտոտվածությամբ շարժիչի մաքրման, երկարաժամկետ գերտաքացումից հետո համակարգում ձևավորված տիղմերի վերացման, համակարգ ջրի ներթափանցման, անորակ յուղերի և վառելիքի կիրառման ժամանակ:Օգնում է վերացնել հիդրոկոմպենսատորի ձայները: Խորհուրդ է տրվում կիրառել 100.000կմ վազքը գերազանցող շարժիչներում: Օգտագործվում է յուղը փոխելուց 150-200կմ վազքից առաջ:
Քայքայում է ամենաուժեղ նսվածքները:Հավելանյութերի հատուկ փաթեթի և երկարատև ազդեցության շնորհիվ խորը ներթափանցում է ամենադժվար հասանելի մասերը և մաքրում շարժիչի բոլոր ներքին հիդրավլիկ դետալները՝ հիդրոկոմպենսատորներ, հիդրավլիկ լարիչներ/гидронатяжители/,VVT-i, V-TEC, VANOS և այլն:
- Երկարացնում է նոր յուղի աշխատանքային կյանքը:
- Շնորհիվ շարժիչային հավելանյութերի փաթեթի՝ ապահով մաքրում է շարժիչը, ստեղծում պաշտպանիչ շերտ՝ նվազեցնելով շփումը:
- Պարունակում է համակարգի ռետինե դետալների խնամքի կոմպլեքս:
- Հին յուղի հետ ամբողջությամբ հեռացվում է համակարգից:
Ունիվերսալ է բենզինային և դիզելային շարժիչներում կիրառման համար:
- Ավելացնել հին յուղին և 150-200կմ վազքից հետո, փոխել յուղը:
- Օգտագործել ավտոմեքենան սովորական պայմաններում, չգերազանցելով հզորության 2/3-ը:
- 150-200կմ վազքից հետո թափել յուղը և փոխարինել յուղի ֆիլտրը:
- Լցնել նոր բարձրակարգ յուղ :